produse

Cardul de monitorizare a stării CMC 16 este elementul central al sistemului de monitorizare a stării (CMS).

Această unitate inteligentă de achiziție de date (DAU) frontală este utilizată împreună cu software-ul CMS pentru a achiziționa, analiza și transmite rezultatele către un computer gazdă prin intermediul modulului CPU M cu controler Ethernet sau direct prin legături seriale.

Intrările sunt complet programabile și pot accepta semnale care reprezintă viteza, referința de fază, vibrațiile (accelerație, viteză sau deplasare), presiunea dinamică, rotorul cu întrefier și profilul polar, orice semnale dinamice sau orice semnale cvasi-statice. Semnalele pot fi introduse de la cardurile de protecție a mașinilor (MPC 4) adiacente prin intermediul „Raw Bus” și „Tacho Bus” sau extern prin conectorii cu șurub de pe IOC 16T. Modulele IOC 16T oferă, de asemenea, condiționarea semnalului și protecția EMC și permit rutarea intrărilor către CMC 16, care include 16 filtre anti-aliasing programabile și convertoare analog-digitale (ADC). Procesoarele integrate gestionează întregul control al achiziției, conversiei din domeniul timp în domeniul frecvență (Transformata Fourier rapidă), extracției benzii, conversiei unităților, verificării limitelor și comunicării cu sistemul gazdă.

Cele 10 ieșiri disponibile pe canal pot include valori RMS, peak, peak-peak, peak real, peak-peak real, Gap, Smax sau orice bandă configurabilă bazată pe spectre achiziționate sincron sau asincron. Semnalele de accelerație (g), viteză (in/sec, mm/sec) și deplasare (mil, microni) sunt preluate și pot fi convertite pentru afișare în orice standard. Dacă este configurat, datele sunt trimise către computerul gazdă numai în caz de excepție, de exemplu, numai dacă modificarea valorii depășește un prag predefinit. Valorile pot fi, de asemenea, mediate pentru netezire sau reducere a zgomotului.

Evenimentele sunt generate atunci când valorile depășesc una dintre cele 6 limite configurabile, depășesc alarmele de rată de modificare sau se abat de la valorile de referință stocate. Cu toate acestea, tehnicile de monitorizare adaptivă pot fi, de asemenea, utilizate pentru a ajusta dinamic punctele de referință ale alarmelor pe baza parametrilor mașinii, cum ar fi viteza și sarcina.